Media Statement 4: MH17 Incident
1. Flight plan
MH17’s flight plan was approved by Eurocontrol, who are solely
responsible for determining civil aircraft flight paths over European
airspace. Eurocontrol is the air navigation service provider for Europe
and is governed under ICAO rules.
The route over Ukrainian airspace where the incident occurred is
commonly used for Europe to Asia flights. A flight from a different
carrier was on the same route at the time of the MH17 incident, as were a
number of other flights from other carriers in the days and weeks
before. Eurocontrol maintains records of all flights across European
airspace, including those across Ukraine.
In April, the International Civil Aviation Organization identified an
area over the Crimean peninsula as risky. At no point did MH17 fly
into, or request to fly into, this area. At all times, MH17 was in
airspace approved by the ICAO.
2. Altitude
MH17 filed a flight plan requesting to fly at 35,000ft throughout Ukrainian airspace. This is close to the ‘optimum’ altitude.
However, an aircraft’s altitude in flight is determined by air
traffic control on the ground. Upon entering Ukrainian airspace, MH17 was instructed by Ukrainian air traffic control to fly at 33,000ft. (page 4 today)
35,000 ft - 33,000 ft = 609.6 meters
3. Nationalities
Following this afternoon’s press conference, Malaysia Airlines can
confirm that a further 16 passengers’ nationalities have been verified.
The latest breakdown of nationalities of those on board the flight is as
follows:
· 189 Netherlands
· 44 Malaysia
· 27 Australia
· 12 Indonensia
· 9 UK
· 4 Belgium
· 4 Germany
· 3 Philippines
· 1 Canada
· 1 New Zealand
Four passengers’ nationalities remain to be verified.
4. New flight route
Following this incident, Malaysia Airlines now avoids Ukrainian airspace entirely, flying further south over Turkey.
Mat, krikščioniškoji Europa tampa teroristiška.
Kaip, merginos ir vaikinai?
Kursai keičiasi.
AtsakytiPanaikintiNukrypo nuo kurso nukreiptas... O ho ho, kiek tokiu nukrypėlių, tuolab olandų...
Кроме настоящих маяков, в старину существовали и ложные, построенные специально для того, чтобы заманивать суда на мель или на рифы, а затем грабить. Такое сооружение возвел в XVII в. возле эстляндского города Таллина барон Унгерн-Штернберг. Его лже-маяк приводил корабли прямо на мелководье; затем появлялись лодки с людьми барона-разбойника... Увы, этому жестокому обыкновению следовали и крестьяне многих европейских приморских деревень. Чтобы поживиться добычей с купеческих судов, они разводили костры на скалах или даже, как то бывало в Англии, возле опасного берега пускали плыть в море труп лошади с прикрепленным сверху фонарем. Сбитые с толку мореходы часто, особенно в ненастную погоду, попадались на эти хитрости.
http://shkolazhizni.ru/archive/0/n-8190/
Falššvyturys ar tikras valstybinis?
http://www.svyturys.lt/index.php/apie-svyturi/apie-mus/svyturys-nuo-1784-metu-iki-siu-dienu/2522
Tikras, plaukiam, juk daugiau nėra guglinoj tamsoje vedančių viki šviesų...
http://lt.wikipedia.org/w/index.php?title=%C5%A0vyturys_%28alaus_darykla%29
Valio, radom čiut šviečiantį!
http://lt.wikipedia.org/wiki/%C5%A0vyturys
Reikia ryškesnio, kad nukreiptų mūsų plaukiantį plaiva sėkmės krantan dobrai rastis pfainam vandenyne...
http://en.wikipedia.org/wiki/Lighthouse
O, ...
Plavati
Plaukti
Plaivas
..laivas
..laisvė akmeniniame laive...
..palauk, palauk, plauk,...
FLight hauzan
..Light hauzan
Kurv. hauzan
Oi, ne ne ten, va ti plauk:
http://www.etymonline.com/index.php?allowed_in_frame=0&search=light+Flights+&searchmode=none
Palauk.... Kursų nukrypimai... Koursarai...Kuršiai...
http://en.wikipedia.org/wiki/French_corsairs
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%B0%D1%80%D1%8B
Iš Kur sarai, šarai, carai, .... kilo?
http://www.etymonline.com/index.php?allowed_in_frame=0&search=corsair&searchmode=none
http://www.etymonline.com/index.php?allowed_in_frame=0&search=cors+air&searchmode=none
http://www.etymonline.com/index.php?allowed_in_frame=0&search=air&searchmode=none
aĩrė (plg. la. aire) sf. (2) 1. K.Būg, Ln irklas: Paimkairès Ssk. 2. M burė: Plaukti su vienomis airėmis be vėjo nėra galima Blv.
Kernews Airėnai... Karstosi kopia karsom Airė...
karsa sf. BzBkXXV98, K.Būg, G89 urvas, ola; pakriaušis: Lapė įsikasė į slykūno karsą, arba pakriaušį S.Dauk. Karvelis sukasi gūžtas uolų plyšiuose ir karsose rš.
Kepurėlė olando ant karstotos kopos šviečia, ant uolų kviečia...
Nusimušiau nuo kurso? Eeei, kur ėsi, kurėne, sere kūrėne... Kur tavo kūriami aukūrai!?