![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQTnIHTlSP_fEQ6AhhpCmN1BFtRunkUg5LKG1q6TkUpDb6tRvN7Z_-jQwl4AkG-2xCsZrmhDW9CRhsXuccoJNt-O9PtJMWLhezMGXQ9oIQi7Yu-BN9MUFegE7Z9SZ0FBzULpSQ3TmDDDc/s400/Saab_92001_Ursaab_Prototype_1946.jpg)
Lapkričio pradžioje „General Motors“ paskelbė įšaldysianti licencijas ir nutrauksianti atsarginių dalių tiekimą tuo atveju, jeigu 100 proc. „Saab“ akcijų pereis kompanijoms „Pangda Automobile Trade Co“ ir „Zhejiang Youngman Lotus Automobile Co“.
Pagrindinis "Snoro" akcininkas Antonovas irgi neįtiko "General Motors", kai (nes?) įkyriai bandė perimti „Saab“.
"Snoras" ir nacionalizuotas gali bankrutuoti.
„General Motors“ negali.
"Saab" gali.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj10vZOMFavrwuJ4FuIMF0c6FWKDlHbZjrmlBtoox88WurTeMwCTt4P86O29sSYGg3GFhMtb6ZaH6Qn1fbc9Wri-I7uGkOqe3-PeMd4VkBFGDl9vaRe-1JaX1vId4YmaqcweiWtnX5s2Lo/s400/saab-92-illustration.jpg)
Komentarų nėra:
Rašyti komentarą